Nέο εκπαιδευτικό αεροσκάφος αρχικής επιλογής για την Πολεμική Αεροπορία
https://www.tayromaxos.gr/2014/02/n.html
Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας Το Παρόν, η Πολεμική Αεροπορία προσανατολίζεται στην προμήθεια 12 αεροσκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για τα 4 επιπλέον, προς αντικατάσταση των αεροσκαφών αρχικής εκπαίδευσης Τ-41D της 360 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος (ΜΑΕ).
Το πρόγραμμα εκτιμώμενου κόστους €2 εκατ. θεωρείται κεφαλαιώδους σημασίας τόσο για επιχειρησιακούς όσο και οικονομικούς λόγους καθώς η συντήρηση των κινητήρων των 18 υπέργηρων αεροσκάφων Τ-41D απαιτεί εξωφρενική δαπάνη, μεγαλύτερη ακόμα και από το κόστος προμήθειας ενός νέου αεροσκάφους.
Το πρόβλημα είχε επισημανθεί και δημόσια, στις 2 Αυγούστου 2012, από τον παραδίδοντα -τότε- Διοικητή της Διοίκησης Αεροπορικής Εκπαίδευσης (ΔΑΕ) Αντιπτέραρχο (Ι) Αθανάσιο Παπανικολάου:
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις 13 Μαΐου του 2013 προέκυψε και νέο περιστατικό ασφαλείας, όταν αεροσκάφος Τ-41D παρουσίασε βλάβη στον κινητήρα κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης και υποχρεώθηκε σε αναγκαστική προσγείωση.
Από την υπερπληθώρα προσφερόμενων τύπων αεροσκαφών, μπορούν να αναφερθούν:
- To T-52, στρατιωτική έκδοση του πολιτικού αεροσκάφους Diamond DA40, που χρησιμοποιήθηκε με leasing από την US Air Force Academy.
- To T-53A, στρατιωτική έκδοση του πολιτικού αεροσκάφους Cirrus SR20, εξοπλισμένου με σύστημα ψηφιακών οργάνων, ειδικά ενισχυμένο κλωβό στο πιλοτήριο καθώς και σύστημα ανάκτησης με αλεξίπτωτο που αναπτύσσεται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και διασώζει άθικτο το αεροσκάφος. Η USAF Academy απέκτησε προ διετίας 25 αεροσκάφη Τ-53Α με κόστος $6,1 εκατ. ενώ η Cassidian Aviation Training Services (που παρέχει σχετικές υπηρεσίες στις αεροπορικές βάσεις της Γαλλικής Αεροπορίας και του Γαλλικού Ναυτικού) απέκτησε 23 αεροσκάφη των εκδόσεων SR20 και SR-22, αν και διέθετε ήδη εκπαιδευτικά τύπου Grob 120.
Δημοσίευση σχολίουDefault CommentsFacebook Comments